湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员张钰妍、吴迪、王子明）进入年底，湖北多条高速公路建设迎来重要节点，沪渝高速“四改八”建设正酣，观音寺长江大桥的钢铁主塔刺破云霭，襄宜高速的隧道群如巨龙穿山，曾经山高路远的鹤峰，如今已驶入宜昌1.5小时生活圈。

京港澳高速湖北段改扩建工程。受访者供图

武汉、襄阳、宜昌构成的“金三角”，是湖北经济发展的核心增长极。一批关键工程正紧锣密鼓推进，持续织密“金三角”的交通经纬。东西方向，随着武荆宜高速荆门段主线全线贯通，“宜荆荆”与武汉都市圈的融合按下“快进键”；南北方向，平宜高速襄阳段、襄宜高速宜昌段相继推进，未来襄阳至宜昌通行时间将压缩至1.5小时。

武黄高速公路改扩建工程。受访者供图

眼下，在1061公里的长江湖北段岸线上，湖北交投8座长江大桥同步开建，总投资超1200亿元，在建数量和投资规模均刷新全国纪录。高速公路改扩建方面，本月短短两周内，武汉绕城高速中洲至郑店段改扩建、沪蓉高速新集至东西湖段改扩建、京港澳高速郑店至鄂湘界段改扩建、二广高速襄阳郜营枢纽至襄阳隆中互通段改扩建等4个高速公路改扩建项目集中开工，总里程200公里，总投资293.8亿元。

十堰至巫山高速公路。受访者供图

五年来，湖北交投集团持续加大交通基础设施投资力度，建成23条高速公路共835公里。完成高速公路项目投资规模超3200亿元，投资规模连续两年领跑中部，助力全省公路水路投资连续两年位居中部第一。今年6月，由其主导的千亿高速公路发展基金落地，80%资金定向投入高速公路建设，预计可撬动4000亿元基础设施投资。截至2025年11月底，该集团在建高速公路项目总里程约2696公里，总投资规模高达5160亿元。

蕲春至太湖高速公路湖北东段今年建成通车。受访者供图