每到晚上，207国道的车灯如流动星河。货车司机王师傅远远望见中国石化襄阳余营LNG站醒目的显示屏，下意识松了油门。尽管站前有二三辆重卡排队，他仍稳稳驶入排队车道，“这里的气好，服务暖心，值得等！”透过车窗望向站里，这座24小时运转的加气站，4位加气员正在忙碌地向车内加注着-160℃的液化天然气，司机之家亮着柔和的灯光，几位重卡司机将洗衣机里洗完的衣服，放进烘干机里烘干。

-160℃的能源补给，流淌出37℃的民生温度。

207国道宜城段，日均货车通行量近7000辆，其中有5000余辆货车是以LNG为能源动力，作为贯通鄂西北LNG走廊的关键节点，余营站北接襄阳、南联荆门，日均加注量70余吨的业绩背后，是能源保供与民生服务的双重担当。

“以前进站口被占道，车辆不方便进站，现在通过与当地协调，拓宽了进站口，交警还经常来疏导，加气效率提升了30%。”站长赵晓丹指着拓宽后的进口车道介绍。针对加气车辆排队引发的交通拥堵，宜城石油联合地方政府开展专项整治，协调余营村拓宽进场道路，并建立交警与站点联动机制，如今，日均服务LNG车辆从100多辆增至300多辆，客户满意度达99.7%。

-160℃的能源补给，流淌出37℃的民生温度。

走进上下两层、拥有4间标准客房的“司机之家”，淋浴间升腾的热气与休息区飘散的茶香交织。这里日均接待司机60多人次，免费洗衣、应急药箱、智能充电、厨房设施等12项便民服务，让风尘仆仆的货运人重拾“家”的温暖。“能洗个热水澡，吃口热乎饭，加上兑换的这些食品，这趟跑邓州的夜路都有精神了。”正在积分兑换区挑选商品的张师傅说。该站独创的会员体系，实行4倍积分，让加气积分变身“暖心数字”，在积分专区陈列着日用品、食品等司机们平时用得上的商品，日兑换金额突破7000元，线上平台粉丝量半年增长10倍。

-160℃的能源补给，流淌出37℃的民生温度。

“小霸王卸车神器真给力！”看着压力表稳定攀升，操作员魏云云感慨道。随着新型卸车助手上线，单次卸气时长从5小时压缩至2.5小时，增压停止加气时间由20分钟缩短至10分钟，减少了司机加气等待时间。气源集采变为直供模式的创新更带来双重利好，气源质量100%达标，价格竞争力提升15%，配合气价“群上播报”等特色营销，单日最高销量突破80吨，已成为连接着南北物流大动脉，服务串联起民生温情的能源驿站。（通讯员潘磊）