湖北日报全媒记者 张源 通讯员 付冰洁 李闻

12月11日，老河口市洪山嘴镇物流快递中心内，工作人员正忙着将快递包裹分拣打包发往各个村组；孟楼镇客运中心站里，一辆辆跨省公交车载着乘客往返鄂豫两地……

“十四五”以来，老河口市持续加强交通基础设施建设，“四横三纵”干线公路网基本成形，公路总里程突破2492公里，路网密度位居襄阳市下辖县市首位；改扩建农村公路大环线151余公里，乡镇三级公路“双通率”达100%，成功创建“城乡交通一体化”全国示范县、“四好农村路”全国及省级示范县。

航拍河谷大桥

老河口市交通运输局综合计划股负责人田晨介绍，随着G316河谷大桥、328国道孟楼至贾沟段、310省道袁冲至王土沟段等国省干道先后通车，洪煤线、赵纪线、仙油线等一批县乡道路先后建成，该市已基本形成城乡“半小时畅达交通圈”，襄阳、十堰、南阳等中心城市“1小时通达交通圈”。

“以前往返河南省孟楼镇得换乘两次，中间还要步行，很不方便。现在跨省公交半小时就到，走亲戚时方便多了。”乘客郭国强说。自老河口市至河南邓州市孟楼镇跨省公交专线、老河口市至谷城北高铁站公交专线、老河口市至丹江口市县域公交专线开通以来，平均缩短跨域公共交通时长30%以上，不仅方便群众跨域往来，更串联起商贸流通、旅游观光等领域。

在老河口市寄递物流共配中心，4辆无人快递车满载包裹后，按照设定好的路线开启了配送任务。老河口市全力构建“县——乡——村”三级寄递物流体系，目前已实现217个行政村快递服务全覆盖，智能快递柜、无人快递超市等走进乡村，农村快件投递量年增长超30%，城乡群众取件更加便捷。

老河口市相关负责人表示，从干线公路到乡村小道，从智能物流到跨省公交，该市将持续以民生为导向，让交通优势转化为发展胜势，用一条条畅通的交通线串起发展的“黄金线”，架起民生的“幸福线”。