湖北日报讯（记者刘汉泽、通讯员付杉）11月21日，“远景动力十堰基地媒体调研活动”走进十堰市张湾区，新华社、人民网、央视网等19家中央及省市主流媒体记者深入“东风汽车”发祥地，这个因车而建、因车而兴的老工业基地，正在新能源赛道上跑出加速度。

远景动力不是简单的生产基地，更是推动产业升级的引擎。“张湾区发改局副局长申武表示，随着远景动力等新能源企业的落地，张湾区产业结构发生显著变化，汽车产业”一业独大”的局面正在改变，新兴产业占比持续提升。”

远景动力新能源电池生产车间

数据显示，在“十四五”期间，张湾区生产总值达到630亿元，社会消费品零售总额247亿元，地方一般公共预算收入20亿元，分别是2020年的1.69倍和2.25倍。这一成绩的取得，与像远景动力这样的龙头企业带动密不可分。

我们致力于打造完整的锂电产业链聚集地。“远景动力十堰超级工厂总经理邵红旗介绍，目前公司正在带动上下游配套企业集聚，推动新能源产业集群发展。2024年十堰市新能源新材料产业规上企业产值达到517.1亿元，同比增长15.8%。”

远景动力新能源电池生产车间

链主企业的带动效应远不止于此。在远景动力的引领下，十堰市智能网联汽车产业也迎来新发展。市经信局副局长高明忠表示，十堰已成功入选全国首批“车路云一体化”应用试点城市，全省仅武汉和十堰入选。“我们正紧紧围绕打造全国商用车车路云一体化全域应用标杆这一目标全力推进。”

人才是产业发展的核心要素。远景动力十堰基地不仅直接带动近3000人就业，更成为新能源人才的培育高地。张湾区科经局副局长殷新卿介绍，通过深化与本地高校合作，创新人才培养机制，已为产业引进人才2000余人，为产业发展提供了强有力的人才支撑。

远景动力新能源电池生产车间

工业新区管委会副主任鲍勤勇见证了远景动力的快速发展：“项目签约后26天开始动工，180天实现首条模组线量产，300天建成首条电芯生产线，330天建成全球零碳标杆工厂。这种'十堰速度&#39背后，是营商环境持续优化的体现。”

从传统商用车之都到新能源产业新高地，远景动力的链主效应正在十堰这片热土上持续释放。随着新能源产业的集聚发展，十堰这个老工业基地正在谱写高质量发展的新篇章。