湖北日报客户端讯（通讯员柏蔷薇）作为贯穿我市南北的交通大动脉，106国道黄石铁山至大冶段改建工程正全速推进。目前，该项目第一标段施工已进入关键阶段，整体进度已过半，预计将于春节前基本实现贯通。

10月22日，记者在位于还地桥镇的106国道黄石铁山至大冶段改建工程一标段施工现场看到，工人们正有序进行边坡修建、集水井砌筑等路基附属作业，一旁的高架桥下部结构已完成，多个施工点位正同时推进。

在一标段还地桥镇红光村段，K2+516箱涵正在加紧施工。据介绍，该箱涵为单孔过路排水箱涵，总长度为59米，建成后将顺接路基两侧线外排水沟，有效提升区域排水能力。左半幅则沿用现有结构完好的旧涵，实现资源节约与工程效率相统一。整体箱涵施工预计本月底完成。

据悉，106国道黄石铁山至大冶段改建工程是武汉都市圈“三纵三横”快速通道重要组成部分，全长37.97公里，北起铁山木栏大道，经还地桥镇、罗家桥街道、金湖街道、大箕铺镇，南至大箕铺镇与原106国道交界处，路线总体走向为由西北往东南。该项目对完善我市区域路网结构、促进武鄂黄黄同城化发展具有重要意义。

目前，该工程分为四个标段推进，一标段（还地桥镇屏山村至红光村段）3.53公里路基完成80%、桥梁完成70%，计划春节前基本实现贯通；二标段处于征地拆迁阶段；三、四标段暂未启动。

“原有的106国道历史久远，满足不了交通需求。此次改建后，新的106国道不仅绕开了城区，而且对道路标准进行了全面升级，显著提升道路通行效率和安全性。”市交通运输局建设管理股工作人员王志雄介绍。

据悉，针对原106国道穿城而过导致的交通拥堵、客货混行等安全隐患问题，新线路采取“近城不进城”设计理念，绕行主要城区。此外，新路的技术标准全面提升为一级公路，为“主4辅2”双向六车道，主辅分离，设置中央分隔带、主道与辅道侧分带等，确保主道快速通行，以辅道对接沿线各平交路口。

该项目建成后将大幅提升武汉都市圈东南部路网通行能力，助力我市“西拓”战略实施，推动还地桥镇、金湖街道等沿线区域产城融合发展。