湖北日报全媒记者 张真真 通讯员 俞智君

以激光装备起家的华工科技，如今，光通信板块已占据半壁江山。

华工科技发布2025年半年报显示，其核心子公司华工正源数通光模块收入同比增长124%，占华工科技销售收入的49%，带动华工科技上半年营收同比大幅增长45%，达到76.29亿元。

华工科技高端光模块产线。（湖北日报全媒记者 魏铼 摄）

如此快速增长，这家激光装备巨头在光通信领域再加码。

8月20日，华工科技光电子信息研创园暨出口基地一期投产，2027年全面达产后将有超4000万只800G、1.6T以上超高速光模块，从这里交付到全球客户，产值超300亿元。2024年，华工科技营收为117亿元。

华工科技光电子信息研创园暨出口基地。（湖北日报全媒记者 魏铼 摄）

华工科技党委书记、董事长马新强表示，公司将通过颠覆式创新为AI、6G、F6G、智能网联汽车、低轨卫星通信、低空飞行网络等提供更卓越的解决方案，研创园一期项目达产后，将“再造一个华工科技”。

与DeepSeek交流时，等待时间会更短

光模块，网络通信中实现光电转换的基础单元，也是最重要的组件之一。

近年来，随着AI大模型训练对海量并行计算的依赖，光模块需求激增。比如，训练万亿参数大模型需数千张GPU并行协作，此时，光模块承担节点间数据搬运，满足AI训练中毫秒级数据同步需求。

看准这一全球产业机遇，2019年，华工科技布局光模块领域。

华工科技高端光模块产线。（湖北日报全媒记者 魏铼 摄）

“我们起步不算早，但是成长非常快。”华工正源总经理胡长飞介绍，近年来公司投入近20亿元，已实现1.6T以下全速率的光模块交付，在业内率先实现5G-A光模块商用，开发用于6G的光模块，产品性能达到全球领先水平。

眼下，训练大模型的普遍是400G光模块，800G即将大规模商用。“提速后，大家跟DeepSeek、豆包等交流时，等待的时间将会更短。”胡长飞说。

在车载光通信领域，随着智能网联汽车巨大的数据带宽需求，传统汽车通信的载体——铜线已不能满足需求。车载“光进铜退”变革下，华工正源推出业界首款车载光网络控制器OCU，可以为车载骨干网提供万兆级传输速率。

举办投产活动的同时，其洁净车间内，高端光模块产线没有丝毫停歇。据工作人员介绍，一周前某海外大客户在此完成审厂，等待产品交付。

如今，华工科技光模块年出货量2500万至2800万只，位居全球前列。

海外市场连年翻番

“我基本在全球各地跑。”采访中，胡长飞笑言。

跟随他脚步的，是华工正源不断扩大的海外市场。2025年上半年，华工正源光模块产品实现海外业务同比增长128%，“这几年，海外市场销售连年翻番，主要销往北美、欧洲、东南亚地区。”

去年下半年投产的华工正源泰国春武里生产基地，今年7月便完成首轮扩产。

市场猛增的背后，是核心技术支撑。今年4月初举行的美国光纤通信展上，华工正源现场首发5项技术，包括行业第一梯队发布3.2T光模块/CPO光引擎。

近十年来，华工科技在北美、亚洲、欧洲新增海外子公司7家，新增海外生产基地两处，实现了从“产品出海”到“品牌扎根”的跃迁。

串起光谷10多家上下游企业

“华工科技光电子信息研创园总投资超50亿元，明年研创园二期也将动工。光谷是华工科技的根脉所在，我们将持续加码在光谷的投资。”马新强说，公司已在光谷建设有近1000亩的产业基地。

位于光谷的华工科技总部。（湖北日报全媒记者 魏铼 摄）

不仅投资产业基地，还投资人才。今年，华工科技将企业实行两年的“博士100计划”升级为“博士500计划”，未来5年至少新增2500名优秀硕博士。

沿着光通信产业链方向，近年来，华工科技旗下华工投资在光谷投出11家上下游企业，加速硅光芯片全流程工艺开发。通过集群培育，一批光通信领域核心技术成果，率先从实验室走向生产车间。