湖北日报讯（记者戴辉、通讯员伍进波、江园、蒋文杰）8月16日，骄阳似火，在随信高速广水段沥青摊铺现场，湖北交投建设者们正抢抓晴好天气进行最后冲刺。“项目累计完成投资58.5亿元，占总投资的97.1%，计划今年建成。”随信项目负责人周坤介绍。

随信高速公路关庙段路面摊铺现场（吴迪摄）

这条串联炎帝神农故里与信阳鸡公山的高速通道，不仅创下全省土地报批“零补正”纪录，更通过技术创新，将施工效率提升30%。

作为随州市“十四五”综合交通规划的重点工程，随信高速承载着随州打造“桥接汉襄、融通鄂豫”区域性综合交通枢纽的战略使命。通车后，随州至信阳车程将缩短至50分钟，极大推动沿线文旅产业提质增效。

随信高速公路广水关庙段路面摊铺施工现场（吴迪摄）

随州市提出，要“以随信高速为轴线，培育交旅融合示范带”。湖北交投随州投资公司积极响应，已在平靖关隧道口、关庙服务区，植入编钟文化展示、随州香菇特产销售等特色业态。

由湖北交投集团投资60.27亿元建设的随信高速，起于广水市马坪镇棚子岗村附近，与麻安高速互通式交叉，向北经余店、关庙、郝店、蔡河等镇，于省界平靖关附近与河南省对接。

纵贯鄂豫两省的随信高速如巨龙穿行在曾随文化走廊，曹家湾矿山的机械轰鸣与编钟古乐遥相呼应，双寺加油站的车流与“专汽之都”的产业脉搏同频共振……3年前，湖北交投集团与随州市签订产业发展合作协议。如今，一幅交通赋能、产业兴城的壮美画卷正在徐徐展开。

随信高速随州东互通（吴迪摄）

距离随州市区30公里的曹家湾辉绿岩矿区，破碎生产线吞吐不息，装载车辆往来穿梭。这座湖北交投首个自有自建自营的标杆矿山，从竞得采矿权到投产仅用时2年。

“时间就是效益，速度就是担当。”汉都矿业公司负责人胡凯记忆犹新。团队曾驻守一线连续作战，半年内拿下近30项关键批复；面对天然林保护红线与基本农田交错的复杂局面，创新思路，妥善完成28户拆迁、120余户征林征地任务。这座年设计产能400万吨的绿色矿山，采用《湖北省绿色矿山建设规范》中的“尘噪双控”工艺，通过“边开采边复绿”模式，打造国家级绿色矿山。

曹家湾辉绿岩矿区（吴迪摄）

如今，曹家湾的优质骨料已铺进随信高速、双柳长江大桥、武天西高速等重大工程，更与多家央企签下销售协议。

双寺加油站（吴迪摄）

8月16日，随州投资公司建设运营的双寺加油站内，崭新的“交投能源”标识在阳光下熠熠生辉。作为湖北交投集团首个自主投资、自主运营的路外综合能源站，该项目从开工到建成仅用2个月，从各项验收完成到试运营也仅用时2个月。自今年6月试运营以来，双寺加油站以核心业务为锚点积极开拓市场，不仅初步构建起成品油供应链体系，还主动拓展外供柴油业务，实现了市场营销与站内运营的稳步推进。随着油枪的忙碌起落，为南来北往的车辆注入能量。