湖北日报客户端讯（通讯员徐峰、王世龙）1月14日，春运第一天，武昌客车车辆段襄阳运用车间整备场上，几十条密密麻麻的股道上停满了一辆辆南来北往的列车。这些列车经过上百道工序检修合格后，会奔赴全国各地迎接旅客安全回家过年。

襄阳客车整备所是襄阳地区承担普速列车始发、途中、终到检修的场所。春运期间，为了提升运力，实现旅客美好出行的体验感，通过加挂车厢、增加临客、满编运行等方式加开襄阳到北京、上海、荆门、武昌、十堰等地共计十余趟临客列车。为了确保旅客列车质量良好，襄阳运用车间上百名列车“医生”通宵达旦检修春运列车。

8时30分，技检工班班组长张喜林组织职工召开班前会，布置一天检修作业的重点车次和关键环节。张喜林说：“每年春运都是我们最忙碌的时候，今天上午10点襄阳开往北京西的临客最先出库，我们要动态优化检修作业流程，在最短的时间内完成这趟列车的检修任务。”

地沟内“00后”检车员蔡思远手持检车锤和手电筒专心致志地给春运首发临客K4780次下部悬吊装置进行检查，他一边走一边对列车的关键部位进行敲打，通过听声音识别车辆配件是否存在裂纹、缺陷等安全隐患，闸盘、车轮、制动系统等重点部位还要画上粉笔标记，确保列车关键配件检修到位。面对时间紧、任务重的检修任务，他们一刻也不敢耽误，一趟车他们需要检修上千个螺丝，低头、弯腰、俯身上千余次，一天下来至少步行两万多步。40分钟后，地沟作业完毕，蔡思远的额头上已经渗出了汗水，他来不及休息，赶紧把发现的问题记录在PDA系统，并通知维修班组的职工尽快处理。

列车上，维修班组班长于恒正在对车内服务设施做专项检查。他们主要负责上部服务设施的检修工作，重点对电茶炉、空调、集便器、座椅等服务设施进行地毯式检查。于恒说：“今年是我参加工作的第13个春运，作为一名老师傅，我一定带领着班组职工检修好每一趟列车，确保旅客安全舒适出行。”为了确保列车故障全部销号处理，他们成立党团员突击队，为列车建立健康档案，对列车的11个特色整修项目进行逐项验收把关，确保列车设施设备全部合格。

10时15分，春运第一趟临客列车检修完毕，这些列车“医生”们收拾好工具材料又投入到下一趟车的检修工作中。据介绍，2025年春运，襄阳运用车间配属的列车将全部投入运营，开往北京、上海、深圳等全国各地，春运期间，检修任务增长近20%，他们全员坚守岗位，为旅客安全出行保驾护航。