湖北日报讯（通讯员李阳、凌雪峰、闵尧）近日，中交二航局收到来自北京市石景山区市政工程管理所、南通市江海河联运项目建设现场指挥部发来的表扬信，对其负责建设的永定河左堤燕山水泥厂段加固工程（标段一）项目以及通海港区一通州湾港区疏港航道双桥枢纽工程给予肯定。

永定河项目收到表扬信中说，自工程开工以来，面对紧张的工期，项目团队精心组织、科学施工，通过优化施工方案、合理安排工序，在多个关键工程中提前完成任务，为项目整体推进赢得了宝贵时间。在安全与质量管控方面，项目团队建立了完善的管理体系。安全巡查小组每日严格巡检，及时消除隐患，同时加强对施工人员的安全教育培训，累计开展培训数十次，覆盖人员超百人次。质量管控上，对每一道工序都精益求精，严格把关，打造了品质工程、放心工程。

施工过程中，项目面临复杂地层条件、外部环境限制和恶劣天气等重重困难。但项目团队毫不退缩，通过优化泥浆配比应对复杂地层；积极与政府部门沟通协调，面对空气重污染等不利天气因素进行差异化施工，合理规划场地减少钢筋笼吊装难度，成功克服了诸多难题。此外，项目团队始终将安全放在首位，面对“七上八下”主汛期，项目部提前制定度汛应急预案、开展防洪应急演练、保障应急物资储备、强化应急值班值守，切实保障汛期施工安全。

双桥枢纽工程项目收到表扬信中说，面对夏季高温作业、汛期抗洪抢险、工期压力、交叉作业难度大等不利因素时，双桥枢纽项目部以高度的责任感和使命感，迅速调配人力、物力资源，精心组织、科学布局，积极应对恶劣天气和技术难点，始终坚持“质量第一、安全第一”的原则，于2024年12月圆满完成全部引桥现浇箱梁浇筑、现浇箱梁预应力张拉施工、船闸工程上、下闸首及闸室底板等浇筑任务，桥梁工区将进入路基填筑阶段，闸室墙、廊道、边墩等工作面建设也积极组织，为2025年全面拉开主体结构施工大幕创造了有利条件，向着项目交工全速迈进。

施工期间，技术团队勇破难题，首创现浇箱梁满堂支架1.5米斜杆搭设法，化解市场材料短缺困境；推行多种质量管控举措，确保墩柱钢保合格率超95%；创新支架整体预压流水施工，节省工期56天。上下闸首底板大体积混凝土施工中，项目建设管理团队秉持“平安百年品质工程”理念，组建技术研发小组，运用创新工艺攻克混凝土振捣与钢筋保护层控制难点。施工前制定详细方案并模拟推演，在现场作业人员齐心协力下，奋战3个月完成闸首、闸室底板混凝土浇筑，且混凝土钢保合格率达97%以上。