湖北日报客户端讯（通讯员候文明、钟华、董自慧）近日，随着襄阳东风公司最后一批6台7米以下新能源公交车的全部交付，枣阳同达客运有限公司2024年新能源公交车及动力电池更新工作圆满收官。

枣阳城区拥有新能源公交车97台，车辆更新前，城区内2016年12月31日以前登记注册的新能源公交车有57台，车龄均达8年以上，累计行驶50多万公里，电池超保、变形损坏、电量衰减严重，存在安全隐患，已无法满足运营需求。2024年7月，交通运输部和财政部联合印发了《新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》，明确了新能源城市公交车及动力电池更新补贴资金政策，支持车龄8年及以上。

枣阳市新能源公交车及动力电池采购项目采取招投标方式进行，郑州宇通、襄阳东风、广州如约三家公司中标。整个项目投入资金1560万元，可争取国家“两新”政策资金323.7万元。

截止到2024年12月30日，21台公交车已全部交付运营，36台新能源公交车动力电池也全部安装到位，彻底解决了公交车电池超保重大安全隐患问题。