湖北日报全媒记者 余瑾毅

去医院就诊，因院内停车位紧缺，很多患者和家属只能等到院内腾出车位才能入院。为节约时间，临近医院的商圈，成了医院的“第二停车场”。

11月12日早上8点不到，协和医院门口就诊车辆就排起长龙，已排到新华路体育场门口。协和医院对面，武商MALL停车场入口，一辆辆车鱼贯而入。“商场10点才开门，现在进场的九成是去看病的。”一位保安引导着车辆说。

由于就诊人群来自省内外，在工作日，解放大道（协和侧）地面层因停车排队形成拥堵，解放大道（武商侧）则畅通。去年底，武汉交管大数据分析，协和医院早高峰就诊车辆排队600米以上，车均排队40分钟以上。

“何必挤在协和门口呢？前方一掉头，就可以进商场停车，停好车步行到协和门诊，仅需8分钟。”武商MALL车管部经理袁超介绍，该商业体约有2000个车位，工作日人流、车流量较少，车位闲置，尤其是上午12点之前，车位闲置明显，而周末、节假日停车需求较高，与医院可错峰停车。工作日期间，每天约停200台就诊车辆。

张女士定期在协和医院产检，因为将车停在武商MALL，成了这里的常客：“这里不仅停车方便，还环境好，有时候候诊时间太长，我就在这里买菜、逛街，避开了医院拥挤的人群，也打发了时间。”

这正暗合了武商MALL的心意。“停车就是引流嘛，病人哪怕吃点小吃，也能熟悉武商、爱上武商。”袁超介绍，商场已培训停车场工作人员，只要得知是去就诊的车主，都会指定到距医院最近的区域。

据了解，武汉交管部门正牵头整合该商圈附近停车资源，推进资源开放共享、盘活闲置停车位。武商MALL、越秀国金等商场在工作日期间停车费打折，与协和医院停车收费一致，通过优惠吸引车流。