湖北日报讯（记者胡雯洁）无人机，悬空而起，在空中不间断传回影像；无人船，快速下水，第一手资料传回通信指挥车；超轻型全地形车、推挖装运车等机械装备轰鸣……10月29日，在中国安能武汉救援基地开放日，湖北日报全媒记者实地探访工程救援国家队，一个个带着新意的应急救援体验迎面而来。

一个醒目的橙色救生圈，在救援人员的远程操控下，快速准确地落到指定水域，实现精准“降落”。操作员薛文文介绍，当碰到落水者时，其自动返航功能还能带着落水者向岸边移动。会飞的救生圈是空水两用救援无人机，它配备了四个螺旋桨，一分钟以内就能起飞，并且以每秒十三米的速度飞向溺水者，快速拯救溺水者于危难之中。

附近水域，操作员缪志威驾驶两栖全地形车，劈波斩浪。这辆车底盘比较高，记者手脚并用爬上这辆车，穿上冲锋衣，车从湖边40度的土坡下水，开始乘风破浪之旅。与常见的车辆相比，它在左右两侧长出“翅膀”。伴着引擎声和轰鸣声，两栖全地形车在水中前行，水流冲刷着“翅膀”。

“车有8个轮胎，可原地旋转。”缪志威介绍，在抢险救援中，它可以穿梭于山地、丛林、沙漠、雪地，甚至应对台阶和地质灾害废墟也如履平地。当发生洪涝灾害道路严重积水时，水陆两栖全地形车能够在复杂的救援条件下，进行物资以及人员运送，节省转运的时间。

开辟“生命通道”，基地里还有另一款神器。当桥跨损坏、道路冲毁等灾害发生时，应急机械化桥便可大显身手。整个架桥系统都在架桥车上，通过2人智能遥控作业，8分钟内便能完成应急桥梁的架设作业，可快速架设长度为26.6米、宽为3.48米的临时应急桥梁，桥梁承载能力强，达到履带式荷载60吨和轮式荷载轴压力17吨，既能满足大型的应急救援车辆顺利通行，同时又能满足各种小型汽车、摩托车及行人等通行。

此外，一些系列地质灾害智能监测预警装备也格外引人注目，边坡雷达、移动式SLAM彩色三维激光扫描仪、滚石雷达等像一个个卫士般看护着山体的安全，对地质灾害隐患点进行远距离监测。

“传统的人员密集型救援模式已不能完全适应急难险重任务需求，现代化的应急救援必须依靠现代化的救援技术和专业装备。”中国安能武汉救援基地主任张卫华说，近年来，智能化、科技化、现代化装备已运用到防灾减灾救灾一线，不但提升了救援效率，也能有效保障救援队员的生命安全，从而更好地守护人民群众生命财产安全。