随着红安融入大武汉脚步的加快关于武汉都市圈的点滴进展小红一直在关注

近日又有好消息咯

10月18日

伴随着“起飞！”的指令无人机从大桥主塔塔顶载着先导索飞过江面仅仅10分钟武汉双柳长江大桥南北两岸主塔顺利完成“牵手”为大桥后续牵引系统施工、猫道及主缆架设奠定了基础

无人机从大桥主塔塔顶腾空而起，载着先导索飞过江面。通讯员黄子坤 摄双柳长江大桥连接武汉都市圈环线计划2026年3月建成建成后直通红安县太平桥镇

1月22日武汉都市圈环线黄陂至新洲段（红安段）项目在红安县太平桥镇开工

3月18日迎来进展

双柳长江大桥建设开启“加速跑”

南主塔正“拔节生长”

4月12日又有进展

武汉都市圈环线高速正在加速建设中

红安正在加速迈入“1小时通勤圈”

今年6月小红来到武汉都市圈环线黄陂至新洲段（红安段）项目现场看到施工人员正加紧建设最红安，赞12210月初武汉六环线黄陂至新洲段（武汉段）高速公路项目通过国家会审预计2027年建成通车

新港高速公路双柳长江大桥及接线工程是国家高速公路网规划的G9906武汉都市圈环线重要组成部分，路线全长35.04公里，其中跨江主桥主跨1430米、宽50.5米，设计时速120公里，采用双向8车道设计，是目前长江上在建的最宽钢箱梁悬索桥，也是武汉“东大门”第一桥。

无人机载着先导索飞过江面。通讯员黄子坤 摄大桥在进行上部结构施工时，首要任务就是搭建一条临时施工便道，俗称“猫道”，方便主缆系统以及整个上部结构施工，而先导索便是用于架设猫道和主缆的“开路先锋”，为相关作业提供基础条件。双柳长江大桥先导索设计长度1470米，建设团队考虑到大桥所处位置水域开阔、航运繁忙，施工组织协调难度大、安全风险高，进行了多次方案比选和专家论证，最终选定用对长江航道影响最小、施工效率最高、智能化程度最高的无人机牵引过江的施工方案。

建设中的双柳长江大桥。通讯员黄子坤 摄双柳长江大桥由湖北交投投资建设、中交二航局承建。“架设完成后，我们计划在两个月之内完成牵引系统、猫道承重索架设等施工工序，力争在年底实现猫道成功架设，为明年主缆架设施工安全、顺利地开启提供充足条件。”湖北交投双柳桥公司党委书记、总经理汪西华介绍。

（来源：长江日报）