9月18日，湖北迈睿达供应链股份有限公司（以下简称“湖北迈睿达”）总部研发及生产基地在武汉经开区军山新城破土动工。未来，这里规划建设黑灯工厂、办公区、公寓及配套用房等项目，总建筑面积19271.45平方米，预计2026年3月竣工投用。

湖北迈睿达2012年创立于武汉经开区，是一家提供数字化供应链管理与智慧物流服务的专精特新“小巨人”企业。迄今，该企业已在全国设立20家分公司，覆盖中国主要汽车生产基地，并在海外多个国家成立子公司。

当天上午，长江日报记者沿着车谷大道一路行驶至汉南大道，破土动工的新基地正在武汉理工大学军山校区正对面。湖北迈睿达董事长邓爱荣告诉记者，总部基地可以充分依托在汉高校科研力量、人才优势，更好地进行技术创新和产品研发。未来，还将同步引进一批软件设计人才。

湖北迈睿达供应链总部研发及生产基地破土动工。记者徐丹 摄

“我们看好车谷完善的汽车产业生态圈。”湖北迈睿达副总经理邓孝怀介绍，除了给日立安斯泰莫、采埃孚、麦格纳、霍尼韦尔等跨国汽车零部件生产商提供物流解决方案，企业客户群体还覆盖吉利、福特、沃尔沃汽车等主机厂。2014年开展业务至今，企业营收增长率每年保持在两位数以上。今年上半年，企业实现营收额近3亿元，同比增长40%。

“吉利汽车全国的13个工厂，我们都在提供供应链物流管理服务。”邓孝怀说，通过“迈睿达供应链管理平台”的应用，吉利工厂实现了供应链全流程数字化，汽车运输成本减少20%。

记者了解到，早在2021年，“迈睿达供应链管理平台”已被湖北省经信厅认定为省级工业互联网平台。邓孝怀介绍，以往，车厂通过人工管理物流，库存准确率最高只能实现七八成。如今，通过供应链全流程数字化管理平台的应用，企业可以清楚地了解供应商的交货时间、计划变更、物流进展、运输路线、仓储管理等，从而有效降低库存量，库存准确率接近100%。

今年9月，湖北迈睿达入列2024年武汉市软件百强榜单，是其中为数不多的供应链软件企业之一。这一完全自主研发的数字化供应链管理系统，填补了国内汽车制造供应链管理平台空白。

邓爱荣解释，国内车厂面临的订单常常需要根据市场需求等因素实时调整。但国外供应链管理软件多为模块化、标准化产品，再加上语言等原因，落地难以实施。湖北迈睿达通过本土化的软件开发，帮助国内车企克服了国外供应链管理体系“水土不服”等问题，进一步提高生产效率。

近年来，我省坚持“搭建供应链、重塑产业链、提升价值链”，一条条供应链拔节生长。正是得益于此，湖北迈睿达看准机遇，在武汉经开区追加投资，建设总部研发及生产基地。

目前，湖北迈睿达和武汉大学、武汉理工大学等高校联合组建了项目团队，攻关“智能机器人集群的调度系统”的研发。邓孝怀说，这一研发完成后，不仅可使物流机器人互相传递任务指令，做到“语言互通”，还能通过总成系统实时勘察机器人的工作状态从而给其分配任务，并且可以给机器人定位，让机器人在工厂内走动时精准躲避障碍物，防止互相碰撞。

“公司在武汉经开区创立、成长、壮大，今后也将继续扎根车谷。未来，公司将致力于成为细分行业全球供应链标杆企业。”邓爱荣表示。

（长江日报大武汉客户端）