湖北日报全媒记者  李仁玺  通讯员  望建鹏

       高速公路加密提能、普通公路提质增效、港站枢纽提质扩能……2024年上半年，宜昌交通项目建设大动作不断，顺利实现“双过半”。宜昌市交通运输局发布最新消息，元至六月，宜昌市综合交通固定资产投资完成184.1亿元，占年度目标（360亿元）的51.1%，同比增长10%。

       据介绍，今年上半年，宜昌市公路水路固定资产投资完成130亿元，居全省第二，占年度目标（230亿）的56.5%，同比增长22%。高速公路固定资产投资完成76.8亿元，同比增长47.6%，居全省第一，占年度目标（177亿元）的43%。

        ——高速公路建设方面

       上半年宜昌市在建高速公路324公里、在全省占比达20%，28个标段同步推进。

       宜昌城西高速项目通过行业审查，用地、通航等11个专题获批。枝城长江大桥改扩建工程正式启动，完成概念性方案征集。红花套过江通道已明确长江大桥功能。

       呼北、宜来、当枝松高速加快推进，襄宜高速宜昌段“3桥10隧”13个先行开工段开工建设，十宜高速兴长段“10桥2隧”12个先行开工段开工建设。

       宜昌东收费站通车运营，实现高速公路与城市快速路互联互通。

       ——普通公路建设上

       S254宜都绕城公路、宜都清江三桥、当阳西绕城公路建成通车。卷桥河大桥复工建设，力争年底建成通车。远安鸣凤至棚镇段、S277夷陵区殷家坪绕镇段、S364沙子垭至二叉口段3个项目开工建设。S254宜都红花套绕镇段、S253远安鸣凤至当阳市庙前段、G241长阳丹水新区段等31个续建项目加快推进。

       推进1173.5公里农村公路建设，建成“美丽农村路”657公里，推动美丽公路与新型城镇化发展互动，服务乡村全面振兴。

       打通城市群相邻市州间“断头路”、“瓶颈路”，持续开展跨市州边界地区公路补短板工程，6个普通公路“硬联通”项目加压推进。

        ——港站枢纽建设方面

       上半年，交通强国试点项目清江旅游航道工可获批。香溪河航道等级提升工程二期正式开工。枝城铁水联运码头一期工程竣工投产。姚家港多式联运物流园等项目按期完工。姚家港煤炭码头和储运基地完工。长阳港区隔河岩库区船舶溢油应急设备库陆域工程基本完工。

       配合推进秭归茅坪港二期工程开港运营。《宜昌港宜都港区港口规划修订（2035年）》加快修订，有望年底获批。

       壮大五级物流网络体系，五峰客运中心站、顾家店客运站、长阳货运物流中心等投入营运，三峡智慧物流园、传化公路港已基本建成。