湖北日报全媒记者 李源 通讯员 王瑛梅 雷铭杨

安全检查工作事关民航安全，如何建立起一支操作标准化、管理规范化、作风军事化、队伍职业化的安检队伍，是摆在安检队伍管理者面前的“必答题”。

武汉天河国际机场安检站立足民航业复苏新形势，在双循环发展格局中寻求突破，在“破与立”中以量化考核指标为切口，打破当前安检队伍“干多干少都一样”的疲软态势，从“量时质能”四个维度探索绩效分配管理新模式，用绩效考核新标尺促进安全服务新提升，实现安检高质量发展与员工增活力、得实惠的双赢局面，为安检队伍管理赋能增效。

武汉天河机场安检站积极统筹安全与发展关系，以打造国内一流安检队伍为目标。2023年，累计保障旅客2000余万人次，全年未发生重大安全事故，安全保障工作整体稳中求进、向上向好，安全“主引擎”作用充分凸显，为绩效管理提供基本支持，助力绩效改革行稳致远。

结合疫情前民航业的高速发展态势和当前民航业的复苏之势，参考天河机场近几年数据，以疫情前的2019年安检人员利用率较高、旅客吞吐量较高的数据为目标，同时以绩效改革开始实施的2024年1月的数据为保底，建立具有挑战性的考核区间，鼓励大家“踮着脚够、加把劲追”，形成比拼之势。

天河机场安检站绩效改革坚持稳中求进的步骤，面对各部门业务内容不同、管理幅度不同，选取个别部门为试点，以点带面逐步推进稳定改革节奏；多次进行“量时质能”考核方式、考核内容宣贯，合理引导员工预期，让员工对“能多能少”有正确认知，稳定队伍思想；以科学、公正、透明的原则，对“量时质能”的考核机制充分酝酿、反复打磨，确保体制机制在武汉天河机场发展形势下相对稳定——

以量为主，借助安检信息系统、证卡系统和廊桥泊位系统的统计数据，与各岗位绩效工资的比值确定检查一个旅客、一件行李、一件货物的单价，将检查工作与员工收入挂钩，激励员工不断提高劳动生产率；以时为辅，依托企业钉钉考勤制度，对比综合计算工时标准进行绩效奖励或扣减，采取增加排班频次补齐工时的方式，实现加班者多得；以质为本，对员工严格检查、规范执勤进行质量控制，将日常工作的准确率、规范率纳入考核，奖优罚劣在绩效工资中兑现，实现质高者多得；以能为基，安检队伍管理还需持续注重业务技能的培训，持续抓基层、打基础、练好基本功，将每月岗位能力测试纳入绩效考核，按照排名给予奖励和扣罚。

随着天河机场安检站绩效管理改革的稳步推进，2024年一季度兑现绩效工资后，同岗级最高差额近2000元，真正实现了干多干少不一样、干好干差不一样的目标。

尤其是个别工作量不饱和岗位的员工，为多挣绩效工资主动提出重返旅检岗，个别部门主动承担“机动部队”补充其他部门人力资源缺口，绩效考核“指挥棒”的作用进一步凸显，队伍活力进一步增强，干事创业热情进一步激发，促进安全管理效能稳步提升。