十堰市作为现代化汽车城，正锚定绿色低碳发展示范区定位，向“新”而生、向“绿”而行，引导扶持广大企业研发“新”技术、孕育“新”力量。在全市各高新园区、智能工厂、研发中心，加快发展新质生产力的春潮涌动、生机勃发。

湖北日报客户端讯（通讯员段吉雄、刘其乐、王宝卿）2024年5月，湖北凸凹模具科技股份有限公司生产车间机器轰鸣，一张张平整的金属板经过冲压机的瞬间力量挤压，立即变成一个完整的汽车发动机器件。

凸凹模具公司成立于2002年，是十堰知名模具设计与制造、汽车零部件生产企业。但在2015年，该公司年产值仅800万元、销售额680万元。

“我们遇到高强度板模具冲压成型技术瓶颈，产品废品率高达10%。”让公司董事长唐子卫一筹莫展的，是技术难题。

突破瓶颈的契机出现在2015年8月，唐子卫参加“北京院士专家十堰行”对接会时，结识了与其公司研发方向一致的中国工程院院士钟志华和顾国彪。

在顾国彪院士团队指导把关下，该公司将介质配方液压成型技术成功应用于重汽发动机油底壳生产。企业掌握了这一冷却介质技术，一下子增加了材料的延展性和安全性，汽车高强度板模具冲压回弹问题得到很大程度上的改善，产品合格率大幅提升，并成功开发出轿车高强度板成型模具及零部件，以及轻量化、高强度板拉延成型工艺。

“与传统冲压技术相比，新技术大幅提高了产品合格率，现在废品率连万分之一都不到。”唐子卫介绍，该技术2020年获国家发明专利1项、实用新型专利5项，单一产品年产值达3000多万元，占某合资品牌发动机市场份额的80%。

“院士助力，是我们的秘诀！”唐子卫高兴地说，公司不仅接连攻克技术难题，拥有专利36项，还全面实现向新能源、轻量化转型，发展规模实现几何式增长。去年公司产值、销售收入均超1亿元，8年时间翻了几番。截至目前，该公司拥有实用新型专利32项、发明专利4项。

“院士专家的智力支持，使公司产品拥有了核心竞争力。”唐子卫展示着手机里的通话记录，“顾院士实时在线，一个电话就能解决问题。他一有时间，还会来车间厂房手把手给我们提供技术指导。”