湖北日报全媒记者 戴辉 通讯员 潘庆芳 周光红

70吨巨梁在24条流水线上行进自如，焊接、浇筑、拆模均由智能设备“领舞”，进入智能蒸养的空调房里享受“桑拿”，全程只需几人操作……这是湖北日报全媒记者在武天高速智慧梁厂看到的景象。

5月21日，参加深度推进湖北公路水运平安百年品质工程建设现场会的代表，走进这个湖北最大智慧梁厂，见证梁厂正式投用，感受科技创新带来的神奇。该梁厂由湖北交投武天公司、湖北交投建设集团投资1.8亿元建造。

地处江汉平原的武天高速软地基多，其中，天门西段、东段桥梁占比分别达到73.1%、71.9%。箱梁是其关键部位，制梁至关重要。在位于天门市汪场镇的智慧梁厂，只见里面占地约300亩，几栋白色厂房矗立，俨然像一个现代化工厂。

走进60米长的钢筋加工区，只见智能数控弯箍设备“埋头苦干”，将钢材拉出各种造型。别看这些设备个头大，但干起活来一点也不糙，它们的加工精度可以达到毫米级。在钢筋加工安装一体化设备及信息化系统加持下，最终实现钢筋加工、配送、安装自动化。

“以前模板都靠人工搬运，劳神费力，现在台座都能自动行走。”湖北交投建设集团项目经理杨建波指着移动台座说。指挥台座前后左右跳“桑巴”的，是安装其中的位移传感器，能够实现每道工序数据的自动采集。同时，横移小车采用了多轮组跨轨技术，安装智能感知系统，遇到障碍物时还会聪明地避让。

混凝土浇筑，是制梁的关键，智慧梁厂采用智能鱼雷罐加智能布料机一键运输布料的方式。说话间，只见头顶上白色鱼雷罐从环形轨道驶来，将3立方米的混凝土倒入黄色智能布料机内，随后混凝土倾泻而下，倒入模具中，在振捣中再次跳起“桑巴”，直至被均匀熨平。杨建波说，控制模板上有52个智能变频振捣器，既能自动记录模板的开合时间，又能智能选择振动的时序、强度，将制梁精度控制在毫米级。

在这个智慧梁厂，箱梁还可享受“桑拿”。

眼前，一字排开的10个白色集装箱是智能“桑拿”室。“温度升至45摄氏度，每小时上升不超过10摄氏度，恒温保持8小时，均由系统自动控制。”杨建波说。只见重达70吨的箱梁进入蒸养室，在里面“舒适享受”——升温、恒温、降温以及恒温恒湿养护共计24小时。使用的蒸汽通过燃烧生物质颗粒产生，采用多台生物质蒸汽发生器编组并联输送，比传统方式更环保。

张拉，是为了给箱梁预应力。以前张拉要靠人工吊挂千斤顶的方式。现在，只见橙色的智能张拉机器人左拉右拽，夹持、张拉、退锚、退顶……整个过程轻松精准、一气呵成，每条生产线可减少一半人工。

“梁场”变“梁厂”，虽只有一字之差，但“含金量”颇高。湖北交投武天公司负责人称，在这里，制一片梁从10天缩短至3天，每天能生产24片箱梁，人员减少三成，效率提高二三倍，有效降低事故风险。

“湖北高速公路建设通过数字化转型，已迈入智造时代，大幅提高工效和产品质量，打造平安百年品质工程。”省交通运输厅一级巡视员姜友生说。

武天高速天门段项目全长80公里，总投资178亿元，是湖北首条双向六车道国高网，全线预计2026年建成通车。届时，天门至武汉将实现1小时直达。