1月2日至3日，中共中央政治局常委、国务院总理李强在湖北调研。在鄂州，李强来到花湖机场，听取机场建设发展情况介绍，参观顺丰包裹分拣线。他指出，花湖机场建设国际航空货运枢纽具有明显区位优势和良好基础条件，要进一步提高建设运营水平，充分发挥辐射带动作用，更好促进长江经济带发展、服务构建新发展格局。

李强在花湖机场调研时的讲话，为湖北机场集团准确把握民航在推动中国式现代化进程中的战略产业作用、加快推进湖北民航高质量发展指明了方向、擘画了蓝图。湖北机场集团将深入贯彻落实讲话精神，以只争朝夕勇创一流的精神状态，立足湖北得“中”独厚的区位优势和资源禀赋，全力以赴建设武汉天河、鄂州花湖国际航空客货“双枢纽”，加快打造以花湖机场为载体的国际自由贸易航空港。

扛牢时代使命

推动“九省通衢”向新时代“九州通衢”加速跨越

党的二十大报告中强调，要加快建设交通强国。湖北位于祖国中部、长江中游，素有“九省通衢”美誉，是交通强国建设首批试点省份。省委、省政府高度重视湖北民航发展，省第十二次党代会作出“打造天河机场、花湖机场国际航空客货运‘双枢纽’，统筹全省支线机场和通用航空建设”明确部署。省委书记王蒙徽强调，要加快打造国际航空客货运“双枢纽”，以交通流通跨越式突破带动全省经济社会高质量发展。这是省委把握发展大势，基于民航在建设全省供应链物流体系，链接全国统一大市场，打造国内大循环的重要节点和国内国际双循环的重要枢纽中的定位、功能和作用，确立的战略目标。

近年来，湖北机场集团围绕新一轮国企改革深化提升行动和新时代省属国企高质量发展五年行动计划，聚焦服务共建“一带一路”、中部地区崛起、长江经济带高质量发展等国家战略，助推湖北加快建设全国构建新发展格局先行区，创新“一市两场、专业协同”，全力打造武汉天河机场国际客运门户枢纽和鄂州花湖机场国际一流航空货运枢纽，使打造“双枢纽”成为畅通“双循环”的主动脉和总引擎，不断推动湖北民航高质量发展。

省委书记王蒙徽在省委十二届五次全会上指出，以供应链体系建设为抓手，打造新时代“九州通衢”是深度融入全国统一大市场，加快构建全国新发展格局先行区的一个重要切入点。交通是中国式现代化的开路先锋，民航是加快推进中国式现代化进程的战略产业，在打通制约经济循环的关键堵点，促进商品要素资源畅通流动，服务经济社会高质量发展，提升民航业服务质量方面责无旁贷，湖北机场集团将牢记时代使命，深刻认识武汉、鄂州客货运“双枢纽”面临的发展形势，同题共答、同向发力、同频共振，为湖北构建新发展格局先行区提供民航支撑。

立足发展优势

加速畅通“空中出海口”

摊开中国地图不难发现，武汉都市圈地处中国经济地理的中心，而在民航业高度发展的今天，武汉又因其独特的区位优势而拥有“航空天元”称号，1.5小时飞行圈覆盖全国90%的经济总量和80%的人口，5小时飞行圈基本覆盖东南亚、东北亚及部分南亚地区。武汉、鄂州作为武汉都市圈重要组成部分，地理区位优势为打造“双枢纽”持续赋能。

近几年来，国家及湖北省、武汉市相关部门纷纷出台政策支持武汉打造国际性综合交通枢纽城市，提升枢纽城市全球联通水平和辐射能级。2023年，武汉——鄂州空港型国家物流枢纽成功入选国家物流枢纽建设名单；武汉天河机场被交通运输部纳入综合运输服务“一票制、一单制、一箱制”交通强国专项试点单位。为加速畅通“空中出海口”，湖北机场集团研究确立“1+N+4”国际航线发展策略，全力打造“国际门户+国内枢纽”，推动出台《湖北武汉航空客货运“双枢纽”战略规划》，组织编制《武汉都市圈航空发展专项规划》，研究支持鄂州花湖机场打造国际一流航空货运枢纽的系列政策措施，为打造“双枢纽”、融入“双循环”提供战略支撑。

当前，在省委、省政府大力支持推动下，“双枢纽”时刻放量实现历史性突破，武汉天河机场高峰小时容量由42架次调整为55架次，增幅约31%，增量居全国第2，日均航班上限由700架次提升至1000架次左右，保障能力从全国排名第13上升到第9，航班增长通道全面打开。鄂州花湖机场建成全球第四、亚洲第一、中国唯一的专业货运枢纽机场，第一时间开启“双跑道运行”模式，高峰小时容量达到33架次，较同类机场平均时间大幅度提前，创造了行业速度，机场运行保障能力水平进一步提升，为打造国际航空客货运“双枢纽”提供了流量支撑。1月22日至28日，享有民航界“全运会”之称的全国民航时刻协调会在武汉召开，湖北机场集团积极争取在2024年夏秋航季获得更优的航班时刻编排和更足的运力投放，为广大旅客航空出行提供更多选择、为广大公商务旅客来鄂投资兴业提供更优保障。

争创一流业绩

实现“主业做强”和“辅业做大”双翼齐飞

站在新的历史起点，湖北机场集团锚定“打造以航空客货流为主导的供应链管理集团，致力于成为临空经济发展的主引擎”的战略定位，“主业做强、辅业做大”的战略路径和“五个一”的发展目标，主业做强成效明显，辅业做大闪亮开局。

2023年，湖北机场集团抢抓机遇，千方百计“做强主业”。自筹奖励资金开展“提质增量”行动，深化航旅融合、空铁联运，做强“鄂港快线”“汉海快线”等品牌。武汉天河机场客运枢纽创造了起降航班架次、国际旅客吞吐量、中转旅客吞吐量“三个中部第一”，其中中转旅客吞吐量增速全国第1；在冬春航季实现高峰小时架次、航空公司运力、日均航班架次“三个30%提升”，高峰小时架次、日均航班架次增幅均位居全国第2。鄂州花湖机场货运枢纽提前4个月完成43架货运航班转场，成功实现从建设期到运营期、从航班低频到高频、从杭州枢纽和鄂州枢纽“三个安全平稳切换”，基本形成覆盖全国25个省、38个市的轴辐式国内货运枢纽。2023年，开通国内货运航线45条，国际货运航线10条、连通13个国际航点，单日全货机航班起降达90架次，全国第2；单日货邮吞吐量超过2000吨，位居全国前5，建立起“一日达全国，隔日连世界”的航空物流网络。

同时，湖北机场集团全力以赴“做大辅业”。先后与21家世界知名、行业先进企业签署战略合作协议，拓展朋友圈。立足供应链、重塑产业链、提升价值链，积极向航空物流供应链上下游拓展，合资组建航空供应链公司并常态化运营；与世界最大旅游零售商——杜福睿集团成立合资公司整体运营T2航站楼商业资源，在全国民航和杜福睿全球战略布局中均为第一家；与大数据应用“国家队”中国电子云签订合作协议成立联合创新实验室，推动科技创新；成功组建成立信科公司、建投公司、文化产业发展公司并推进市场化运营，全力做大辅业反哺主业，推动临空经济发展。

坚持底线思维

完善安全责任落实和管控体系建设“双保障”

习近平总书记强调，安全是民航业的生命线，要始终把安全作为头等大事来抓，任何时候任何环节都不能麻痹大意。湖北机场集团将认真贯彻落实习近平总书记关于安全生产重要论述和关于民航安全工作重要指示批示精神，以“时时放心不下”的责任感，有效防范化解各类安全风险挑战，既防“黑天鹅”，也防“灰犀牛”，坚决确保航空运行和人民生命“两个绝对安全”。

湖北机场集团建设武汉天河、鄂州花湖国际航空客货“双枢纽”，打造以花湖机场为载体的国际自由贸易航空港，安全是前提和基础。湖北机场集团贯彻总体国家安全观，深刻认识民航安全是总体国家安全的重要组成部分，更加自觉地站在国家战略和国家安全的高度去思考和谋划民航安全工作，进一步提高政治站位，牢固树立“人民至上，生命至上”理念，认真落实《安全生产法》，落实“属地管理”和“三管三必须”要求，以高水平安全护航高质量发展。

“一分部署，九分落实。”湖北机场集团狠抓责任落实，严格贯彻“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”要求，抓好“关键少数”领导责任，压实全员安全责任，不断优化安全服务管理体系；加快建设集团安全管理信息化平台，持续推进安全管理体系（SMS）建设，推动SMS与民航双重预防机制有机融合，实现安全绩效、法定自查、风险隐患、问题整改线上闭环管理；始终抓好风险防控和隐患治理，聚焦民航“4+2+N”核心风险，汲取近期国内外民航一系列不安全事件教训，在全省干支机场扎实开展“春雨行动”，建立健全长效机制，推动“双盯”“双防”机制落地落实。

新年伊始，全省遭遇两轮极端低温雨雪冰冻天气，在省委、省政府坚强领导下，湖北机场集团上下克服困难，众志成城，连续奋战，打响低温雨雪冰冻灾害应对处置攻坚战，全力做好“一低两高”（低温冰雪天气下，航班高位运行及客流高峰）服务保障工作，有力确保了湖北空中运输通道畅通，全省机场安全运行平稳有序，航班正常性保持全国前列，多项生产指标屡创新高。武汉天河机场创造了继1995年通航以来的单日航班量、旅客吞吐量最高纪录，连续6日单日运输旅客10万人次以上，正式迈入“10万+”大型繁忙机场行列。鄂州花湖机场2月2日实现货邮吞吐量3335吨，2月4日保障货运航班104架次，创造了自2022年开航以来两个单日最高峰。

路虽远，行则将至；事虽难，做则必成。湖北机场集团将坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真学习贯彻国务院总理李强调研鄂州花湖机场讲话精神，深入贯彻落实省委、省政府决策部署和民航局工作要求，以只争朝夕勇创一流的精神状态，全力以赴建设武汉天河、鄂州花湖国际航空客货“双枢纽”，打造以花湖机场为载体的国际自由贸易航空港，为加快建设全国构建新发展格局先行区，奋力推进中国式现代化的湖北实践，实现强国建设、民族复兴伟业作出新的更大的贡献！（作者：李忠禄，湖北机场集团有限公司党委书记、董事长）