2022年7月，由中交二航局承建的宜来高速五峰柴埠溪特大桥正式动工。大桥主线全长904米，主跨480米，采用双向四车道标准建设，设计时速80公里，主塔高169.2米，采用字母“H”造型设计，是目前世界在建最宽的斜拉桥。预计2025年10月全线通车。

作为湖北首座高速公路与省道同层共建的特大桥，针对主塔体量大、构造复杂、施工难度大、技术含量高、安全风险高、环水保要求高等施工特点，宜来1标项目部在不均匀对称斜拉桥关键部位施工方法上，开展了《峡谷风景区非对称超宽大跨组合梁斜拉桥建造关键技术》科研课题等。柴埠溪特大桥的建设满足了高速公路和地方公路通行需要，同时节约了宝贵的森林、土地资源。

湖北日报客户端记者匡柏学 通讯员李魏 文/图