11月20日，长城汽车荆门分公司和汽车零部件产业园一派繁忙景象，9713名工人正在忙碌生产。谁能想到3年前的同一天，长城汽车所在的园区所有产业工人加起来都不足300人。

今年10月份，长城汽车荆门整车生产基地单月产量首次突破15000辆、单月产值首次突破40亿元。据长城汽车荆门分公司总经理杨国彤介绍，荆门工厂订单充足，主要生产高端越野车坦克500Hi4-T、坦克400Hi4-T等多种车型。

星光不负追梦人，荆门人的汽车梦终于圆梦，一条新能源汽车产业链蓬勃发展。星光的背后，一批批招商人逆风前行，留下一串串清晰而坚实的脚印。

不言放弃，咬定“长城”不放松

市场波谲云诡，发展路上充满曲折。2019年，受多种因素影响，猎豹荆门整车工厂建成后不久就陷入停产困局，无法自行盘活解困。

在省、市的支持下，荆门高新区先后与20多家知名车企对接洽谈，但都无功而返。荆门高新区随即成立专班对未对接的国内汽车龙头企业逐一进行排查研究。比对后，招商专班将目光锁定了长城汽车。其一是长城汽车是自主品牌前三，市场占有率高，长城皮卡连续20多年成为国内销售和出口销售双冠军。其二是长城汽车专业生产SUV和皮卡，与荆门整车工厂“硬件”高度契合，资产利用率高。其三是长城汽车尚未在华中布局。其四是荆门现有的玲珑轮胎、福耀玻璃等是其核心供应商，在配套上高度契合。

2019年10月20日，荆门高新区·掇刀区通过原福耀玻璃荆门公司总经理颜爱兵、湖北拓普斯负责人胡边疆引荐，好不容易联系上长城汽车高管，却被浇了一瓢冷水：我们不知道也没听说过荆门，不可能到你们那里投资。面对如此斩钉截铁的拒绝，招商人没有却步。2019年11月26日，由北京山东商会牵线搭桥，招商专班与长城汽车集团总部再次取得联系。很快，时任荆门高新区党工委副书记、掇刀区人民政府区长周俊杰带队前往长城汽车考察，荆门高新区与长城汽车正式建立了联系。2020年1月15日，长城汽车回访团队正式来荆门考察。

不惧关山，穿越时空“云招商”

2020年2月，新冠肺炎疫情阴霾笼罩，群众纷纷居家隔离。疫情阻隔，关山难越。两地相距一千多公里，此时工作更加艰难，但只要有一丝希望，就要锲而不舍地跟进。一场穿越时空的“云招商”由此展开。

荆门高新区·掇刀区迅速安装了一间云视频会议室。这间小小的视频会议室是当时疫情形势下招商的唯一通道，荆门高新区·掇刀区把这条小小通道变成了项目落地的康庄大道。

2020年3月14日，长城智能科技有限公司投资拓展副总经理鲍天林通过视频会议，向荆门高新区·掇刀区反馈有关要求。当月下旬，荆门高新区·掇刀区组织招商顾问、荆门高新公司、区招商局、区汽车产业招商分局负责人，多次连线长城汽车项目团队，就20多个“肠梗阻”问题进行交流沟通，为招商赢得了先机。

双方团队在网上共享资料、解读政策、谈判交流、互通工作推进情况。当时交通封闭，工作停摆，街上一派冷清的景象。但小小的视频会议室里，招商人却与长城汽车工作人员线上洽谈火热。一旦遇到问题和分歧，双方及时沟通，分头解决。60多次视频会议，解决招商中大大小小的问题100多个。招商的果实在疫情的寒冬中一步步孕育成熟，只待解封。

鲍天林说，330多天的谈判，从冬天谈到春天，从春天谈到夏天，再从夏天谈到秋天。

不懈“追求”，异地谈判搭“鹊桥”

为了推动“云招商”成果落地，确保“一击必中”，时任荆门高新区党工委书记、掇刀区委书记伍应彪先后3次召集区相关领导和部门负责人，白天黑夜连轴转，赶制了项目合作方案，伸出了“橄榄枝”。果然，长城汽车感受到荆门的诚意，项目推进骤然加速。

疫情阻隔，两地相隔千里，赴河北参加活动难以成行。招商拜访怎么进行？

荆门高新区·掇刀区招商专班慎重思量后，决定采取以搭“鹊桥”的方式，选定在河南省南阳市与长城汽车方会面，并争取到一栋酒店，用于疫情形势下封闭开展招商活动。

就是这个“鹊桥”，让长城汽车董事长魏建军看到荆门人的诚意和智慧，才有了后续的招商洽谈，一步步把“不可能”变为“可能”。

2020年4月19日深夜，长城控股集团有限公司投资板块负责人马林、鲍天林抵达河南省南阳市。4月20日，马林、鲍天林对荆门进行了实地考察。4月21日，时任市委副书记李涛、时任副市长胡小国带领荆门高新区·掇刀区、市直相关单位主要负责人，在南阳市与长城汽车高管团队进行深入交流。荆门的真诚和务实精神给长城汽车方留下深刻印象，长城考察团队深受感动，表示将尽全力为荆门推动此项目。

2020年5月16日，受长城汽车邀请，时任市委书记张爱国带队前往长城汽车考察，并与魏建军、长城实业董事长郝建军当面洽谈交流。在热烈的气氛烘托下，魏建军欣然同意与荆门签订合作备忘录。大家回到会议室，在原市领导张爱国、李涛，长城汽车董事长魏建军、执行董事杨志娟等人共同见证下，荆门市人民政府与保定市长城智能科技有限公司签订《项目合作备忘录》。

不辞奔波，日行千里“知马力”

2020年上半年，正是荆门高新区招商团队与长城汽车交流接触最多最频繁的时段，也是疫情防控最严格的时刻，飞机、火车等纷纷停运，出行困难。为了项目推动，高新区人不辞奔波，日行千里，攻克了一个又一个难题，为项目落地扫清障碍。

2020年4月26日，长城汽车提出要解决长城汽车荆门项目生产资质问题。市政府通过工信部装备工业发展中心牵线搭桥，与江苏省扬州某企业取得联系，掇刀区常务副区长陈启富带领区招商局、区汽车园办、荆门高新公司前往扬州考察。当天早上8点出发，晚上6点下高速，全程行驶了845公里。

因当地疫情防控指挥部突然要求，湖北籍入境要报备及检测，陈启富一行刚下高速，就在扬州遇到了出行难题。扬州企业负责人与扬州市江都区疫情防控指挥部沟通近1小时后，才由企业安排专人陪同去指定医院做核酸检测。

第二天上午，陈启富一行与企业负责人沟通结束后，担心扬州疫情防控政策再次发生变化，顾不上吃饭，中午1点又马不停蹄返程，深夜12点才风尘仆仆地回到荆门。陈启富说，两天之内奔波2000公里，就为了给长城汽车一个答复，值得！

为了取得汽车生产资质，胡小国带领高新区负责人3次拜访工信部装备工业司，对接资质申请工作。陈启富带领区发改局、区汽车园办多次拜访省发改委，推动长城汽车荆门分公司整车项目备案。功夫不负用心人，2022年1月29日工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品》（第352批），同意长城汽车股份有限公司设立荆门分公司。

2020年6月11日，临时得知长城实业董事长郝建军将从重庆出发前往荆门考察，长城智能科技总经理马林、鲍天林将从保定到南阳。为提前迎接郝建军，体现荆门的诚意，周俊杰带领高新区小分队驱车10小时，行程700多公里，于当晚赶到重庆与正在办理入住的郝总见面。由于出行匆忙，没有24小时核酸检测报告，小分队不能留宿重庆。深夜，小分队又驱车赶往离重庆市80公里外的恩施州巴东县溪丘湾乡一家小旅馆过夜。次日清晨5时，小分队又提前到重庆酒店迎接郝建军一行赴荆门考察。陈启富则带领另一路小分队连夜赶赴南阳迎接长城智能科技总经理马林、鲍天林。荆门高新区领导的主动热情，对企业家的尊重敬重，让对方有了认同感和归属感。

《项目合作备忘录》签署后，合作洽谈进度骤然提速。为了确保长城汽车顺利落户荆门，荆门高新区开始推动与猎豹汽车解除合作。通过天津籍领导引荐，2020年6月16日，时任市政府市长孙兵、副市长胡小国一行奔袭400公里，拜访天津籍湖南省国资委领导，商谈解除合作事宜。结合与长城汽车洽谈合作的进度，2020年9月1日，胡小国带领周俊杰、时任掇刀区人大常委会主任陈泽云再次奔袭400公里，拜访湖南省国资委相关领导，确定了解除猎豹汽车与荆门市合作的相关细节，为后续长城汽车进驻荆门创造了良好条件。后来，荆门市猎豹汽车资产重组项目作为全省唯一案例，入选全国盘活存量资产扩大有效投资的24个典型案例。

“疫情期间，交通不便利，我们招商人员只能开车出行，特别是引进长城汽车的过程中，经常是‘人不离鞍’，一天开车1000多公里，在服务区不敢进室内吃饭，站在车旁边用自带的开水泡面、吃饼干，这都成了常态。”高新区汽车园办主任郭家粲说。

在荆门拜访长城汽车的同时，国内几个大城市也在与长城汽车接洽，甚至开出更为优厚的条件，越往后谈判越艰难，稍有不慎，可能胜利的天平就倒向别的城市。

2020年8月10日，高新区偶然得知当天在武汉举办的2020年第十二届中国汽车蓝皮书论坛，长城汽车董事长魏建军将有可能参加部分活动，立即向时任市委书记王祺扬、时任市长孙兵报告，在武汉会见了正在参加论坛的魏建军，坚定了魏建军董事长投资荆门的信心。10月17日，荆门市委召开了历史上第一次视频常委会，集体决定了与长城汽车的合作！

2020年10月19日，投资60亿元的长城汽车荆门整车生产基地项目在汉签约，终于成功落地。这场在疫情中的马拉松式招商长跑历时11个月，两任市委书记接力、累计10位市领导及40多名干部参与，前后面对面会谈有20多轮。

不停奔跑，千亿“汽车”不是梦

2023年1月8日，市委书记胡亚波刚上任不满3个月，就带队前往保定拜访长城汽车董事长魏建军，推动长城汽车唯一一个新技改项目落户荆门。为了确保长城汽车技改项目落户，胡亚波向魏建军当面表态，专门为长城汽车打造一座长城汽车小镇。随后便在长城零部件东边建设了美食一条街，引进商户30余家提供各类餐饮小吃，丰富员工业余生活；规划建设了凤鸣湖青年社区，解决职工住宿问题；引进了社会资本建设商业配套项目，实现在工厂旁边购物、娱乐、休闲；开通了公交专线直达长城汽车产业园，满足员工通勤需求。

为了加快推动长城汽车技改项目落户荆门，2023年5月31日，荆门市政府市长陈家伟带领市政府秘书长罗少华，荆门高新区党工委副书记、掇刀区区长王玮前往长城汽车总部拜访长城汽车董事长魏建军。魏建军对荆门市营商环境表示充分肯定，觉得荆门长城汽车小镇建设标准高、荆门市推广长城汽车产品力度大、服务长城汽车环境优，明确表态下一步迅速启动涂装车间、总装车间技改工程，助力荆门市打造千亿汽车产业。

市委市政府为了帮助长城汽车荆门项目顺利开启“双班”，累计举办了12次专场招聘活动，市区人社部门赴武汉、重庆、张家界、十堰等多地开展校招，在短短2个多月的时间内帮助长城汽车荆门分公司及零部件公司招工6000余人。短短1个月的时间内迅速在周边区域协调出7个住宿点超5000个床位，并协助宿舍装修，快速满足了长城汽车荆门分公司及零部件公司大批量员工住宿需求，做到了集中安置、集中管理。2023年7月17日，长城汽车荆门分公司如期启动“双班”运行，8月单月产量首次突破1万台，9月单月产量持续攀升至1.3万台，10月单月产量突破1.5万台。截至2023年11月，长城汽车荆门分公司在产车型坦克500Hi4-T、坦克400Hi4-T、高山MPV、金刚炮、山海炮、哈弗H5六款车型。

随着长城汽车的落户，精诚工科、诺博汽车、曼德电子、东风李尔、上海沿浦、亿和精密等33家零部件配套龙头企业也纷至沓来，加上以前落户的福耀玻璃、玲珑轮胎等汽车零部件企业，汽车产业链企业超过50家，基本实现整车和重点零部件“荆门造”。今年1—10月，全市汽车智能装备产业（大口径）实现产值364.6亿元。未来，荆门汽车产业年产值将达1000亿元。

2023年10月27日，湖北省人民政府办公厅发布《湖北省汽车产业转型发展实施方案（2023—2025年）》中明确，发挥龙头企业转型引领作用，强化与长城公司等整车企业集团的对接，将更多新能源汽车生产线布局在湖北，推动更多车型在湖北生产。

至此，传奇变为现实，荆门汽车梦一梦成真。

(湖北日报客户端通讯员 李秦 周桂)