湖北日报全媒记者 文俊 通讯员 谢小琴

武汉理工大学交通设备与控制工程专业在人工智能、大数据、互联网+以及物联网等现代数据与通讯技术蓬勃发展的背景下形成，具有“交通+新技术”等多专业融合的鲜明特色，对交通强国战略的实施有较好的支撑作用。

10月17日下午，武汉理工大学余家头校区教学楼航海楼，交通与物流工程学院教授、博士生导师白秀琴正在为学生们上该专业的核心课程《交通运输工程学》，讲到重点难点，她就会走下讲台，和学生们交流互动。

“这一本科专业2022年增设，主要面向船舶机电设备、航道建养装备、助航与通航装备等核心水路交通设备开展学习和实践，有助于形成水路交通运输装备与控制工程领域的人才储备，提升国家在水运交通装备技术的国际竞争力。”下午4时，上完2节课的白秀琴回到办公室继续工作，抽空接受了记者的采访。

据介绍，该专业教师队伍实力雄厚，拥有中国工程院院士严新平教授、袁成清教授等院士专家、学术骨干，面向科技前沿和国家重大战略，培养一批在交通行业求一流学问、创一流事业的一流人才。

利用任课教师的科研优势，该专业在本科培养方案中设置三大类关键水路交通装备课程，逐步探索实现专业培养目标、铸就专业培养特色的思路，使教学内容更适于培养交通能源融合的人才需要，使教学方法更适于培养综合素质高的学生的需要。明确“引企入校，引校入企”的校企合作培养机制，发挥学校水路交通运输行业优势，建立校企合作实践教学基地，实现高校与企业的深度融合，构建“双融入式”校企协同育人模式，以培养具有理论与实践融合和“工匠精神”新型工科人才。

“在教学中，我们注重引导创新创业教育，培养学生科学思维和创新精神。”白秀琴介绍，老师们都鼓励学生进入实验室，以科研带动教学工作，培养学生工程意识，提高学生科学思维能力、学习能力和创新能力。

“老师们都特别好，对我们提出来的问题也耐心地解决，一步步引导我们对专业的理解，使我们对这个专业更加热爱！”就读的该专业本硕实验班的学子说，上专业导论课时，每个教授都会给我们讲各自钻研的领域以及他们对专业的理解，幽默风趣的授课方式不仅拉近了老师和学生之间的距离，对专业学习也非常有效。