湖北日报讯（记者戴辉、左晨）6月15日，2023世界交通运输大会第二届桥梁美学论坛中获悉，来自桥梁工程界与艺术设计界的专家学者们围绕桥梁的结构、艺术和文化如何深度融合等话题，共同探讨桥梁艺术设计品质提升及其美学价值实现。

从中国古代著名的赵州桥，到武汉长江大桥、港珠澳跨海大桥，我国一大批有创意的桥梁，反映出人们对美的向往。在中交二公院总经理冯鹏程看来，进入“交通强国”新时代，桥梁设计也应打造与“科技、艺术、绿色”有机融合的创新体系。因此要开展新技术、新材料、新工艺、新设备应用，建立以桥梁优化设计理论、3D打印技术、数字化建养平台为支撑的综合体系，丰富桥梁造型形态，拓展桥梁创意空间。

面对世界各种造型独特、想象力丰富的桥梁，如马来西亚的天空之桥，以及国外穿越展馆的桥梁等，也值得我国桥梁设计借鉴。桥梁的实用功能和景观功能如何取舍？重庆交通大学教授曾强认为，可以借鉴德国包豪斯现代设计体系，让桥梁结构与艺术深度融合。“桥梁工程的审美提升不应是外在装饰的附加，而应是将其本身的内在结构以美的形式展现出来。”他称，可以将包豪斯设计体系“少即是多”的理念融入桥梁设计中，将结构、艺术、文化融为一体。