湖北日报讯 （记者戴辉、通讯员杨丽芳、何梦婷、向青）5月24日，记者从鄂州返汉，行驶在湖北首条“智慧高速”——鄂州花湖机场高速上，发现又有新变化：车道边，月季花开正艳。收费站用垒土种植技术，对高边坡、桥梁中央隔离带、收费站景观墙进行生态种植。运用传感和智慧控制技术，对植物根部温湿度及含氧量进行实时监测，通过自动滴灌控制系统对植物实现智慧管养，合理搭配花草树木，打造路沿绿化精品生态景观区。

行驶在这条高速，情报板上自动提醒当日航班信息和车辆行驶本路段次数。车道设有收发卡机器人，通过自助式取卡扫码支付功能，取代传统人工收费模式，令车辆提速。通行ETC车道，能快速抬杆的新技术——“准自由流预交易技术”在这条高速公路试点成功，这也是湖北高速首次应用。入口采用“称重预检”系统，道路上设置智能称重系统，在不停车的情况下自动完成车辆称重，并智能化进行二级提醒，做到超载车智慧提示劝返，正常装载车快速通行。

不仅外在美，还有硬核科技。设在收费站所的指挥中心，一块高3.5米、宽11.5米的高清曲面大屏映入眼帘，通过上面移动的“小白点”，清晰看到实时车辆的具体位置和台次。该系统依托1.6万个光栅传感器全天候采集信息，在平台呈现“车路一张图”。车辆驶入高速后，车道级精准定位，进站预称重、出站预收费、车道预分配，道路情报板定制化提示驶入次数、航班等信息。

鄂州花湖机场收费站副站长周小游介绍，系统由智慧出行、智慧感知、车路协同等6个板块组成，在全国率先做到在恶劣天气条件下实现车辆预约编队通行。针对车辆违停、逆行等26种驾驶行为能进行风险预警，并自动实时判断，及时与高速交警、路政进行数据共享、业务联动，实现“秒级感知、分钟级响应”。

去年5月1日，鄂州花湖机场高速并网通车运营，全长13.04公里，是亚洲最大的货运机场“空公联运”人流、物流大通道。