气势恢宏的长城汽车荆门基地。

在荆门掇刀区，关羽曾刀掇巨石、屯军练兵，谱写了“忠义、仁勇、诚信”的千古绝唱，“掇刀”因此扬名。

荆门高新区于2000年成立，2013年晋升为国家高新区。2016年，荆门高新区与掇刀区一体化发展，从此驶入高质量发展的快车道。“十三五”期间，荆门高新区国内排名从2015年的第100位跃升至53位，实现了“五连跳”。

思想破冰引领发展突围。荆门高新区·掇刀区锚定招商引资主赛道，不断招大引强——围绕亿纬动力和格林美，打造千亿锂电全生命周期产业链；以长城汽车为龙头，打造千亿汽车全产业链；以石油化工为主干，以精细化工、碳一化工为两翼，打造千亿化工产业链。

长城“坦克500”荆门造。

如今，长城汽车荆门基地生产的“坦克500”高端越野车如期上市，亿纬动力通过新一轮大扩产跻身华中最大的动力储能电池研发制造企业，荆门石化转型开发特种油迈向高端市场……昔日关公掇刀的古战场如今已变成荆门经济建设的主战场。4月22日，该区勇夺荆门市一季度主要经济指标综合考核和项目拉练双料冠军！

荆门高新区·掇刀区三大千亿产业虎虎生威，未来可期！

千亿锂电产业集群加速崛起

近年来，全球锂电产业发展迅猛，荆门高新区抢抓机遇，全力支持亿纬锂能深耕荆门，以其高频次扩能、裂变式崛起带动荆门锂电产业爆发式增长。

2001年由荆门人刘金成创立于广东惠州的亿纬锂能，是国内第一家以锂电池为主业的上市公司。2012年亿纬锂能落户之初只是一家生产锂原电池的企业。2016年，得知亿纬锂能拟在惠州投资动力电池项目时，荆门高新区主动出击，通过产业基金支持，吸引该项目落户。10年来，亿纬锂能荆门子公司亿纬动力不负众望，累计完成固投109亿元，厂区从1个增至11个，产能一路扩至38.5Gwh，实现了圆柱、方形、软包三元电池/磷酸铁锂电池的动力电池全产品线布局，广泛应用于新能源汽车（船）、储能基站、电动工具等领域。2020年7月，亿纬动力跻身宝马全球第4家动力电池供应商。2021年，亿纬动力储能电池装机量雄居全国第二。

4月14日，地处荆门的亿纬锂能第十三工厂投产仪式。

4月14日，亿纬锂能第十三工厂投产，新宙邦电解液一期投产二期开工。

“目前，亿纬正在启动新一轮大规模扩建，预计今年底4区至10区可全面建成投产，11区明年3月建成投产。十四五末，亿纬动力有望成为一家产值过千亿的企业。”亿纬动力相关负责人说。

全国循环经济领域领军企业格林美原是一家电子废弃物回收利用企业，2013年开始进入锂电材料领域，眼下已成为全球最大的三元正极材料前驱体生产企业，全球市占率达20%。

2021年，格林美产值183亿元，同比增长超30%，正在向300亿元进军。瞄准电池回收这一新蓝海，格林美还与全球200多家知名整车厂及电池厂签署了动力储能电池回收协议。

国家电子废弃物循环利用工程技术研究中心落户格林美。

在亿纬动力、格林美两大龙头带动下，隔膜全球第一的恩捷、结构件全球第一的科达利、电解液全国第一的新宙邦、激光装备全球第三的大族激光等头部企业纷纷落户荆门。

2021年11月4日，在省委、省政府主要负责人见证下，荆门市政府与亿纬动力、格林美、恩捷、科达利、新宙邦联合签订了投资463亿元的荆门动力储能电池产业园项目投资协议。

目前，荆门高新区已聚集14家锂电企业的18个产业链项目，其中上市公司就有8家。锂电池生产的正极材料、负极材料、隔膜、结构件、电解液等五大核心部件在荆门都有龙头企业，一条锂电池全生命周期产业链已经形成。

“十四五末，仅现有项目全部建成达产，荆门高新区锂电产业将实现产值1500亿元以上、税收60亿元以上。”荆门高新区有关负责人充满信心。

荆门李宁中心揭牌。

千亿汽车及零部件产业指日可待

“开着坦克架着炮，越野皮卡荆门造！”2022年3月26日，随着荆门高新区党工委书记、掇刀区委书记周俊杰喊出振奋人心的口号，长城汽车荆门分公司生产的“坦克500”新车巡展正式启动。

荆门人梦寐以求的造车梦，终于实现。而这粒梦想的种子，萌芽于高新区第一家汽车零部件企业——福耀玻璃（湖北）有限公司的落户。

福耀玻璃生产线。

2007年，福耀玻璃计划在中部布点建厂，董事长曹德旺力排众议，使荆门成为福耀集团唯一未在主机厂旁边建厂的生产基地。

在荆门高新区的全力支持下，福耀荆门工厂已从落户之初的3条生产线几十万套产能，发展至17条生产线600万套产能，已累计贡献税收10亿元，成为福耀集团在全国10个生产基地中效益最好的基地之一。

2017年以来，荆门高新区相继引进了玲珑轮胎、航特装备。今年，玲珑轮胎二期已建成投产，三期已开工建设，项目全部达产后年产值将达50亿元。而航特装备的轻量化底盘产品市占率全国第一，是特斯拉、保时捷、红旗等知名汽车品牌供应商。

湖北玲珑轮胎相关活动仪式。

尽管经历了猎豹事件带来的阵痛，但荆门高新区·掇刀区不抛弃不放弃，以“不破楼兰终不还”的决心与勇气，向全球知名的SUV/皮卡制造商长城汽车持续抛出了橄榄枝。

历时11个月，两任市委书记接力、累计10位市相关负责人及40多名干部参与，前后谈了20多轮。2020年10月19日，投资60亿元的长城汽车荆门整车生产基地项目在汉签约，规划产能30万辆。

长城入驻荆门以来，用短短10个月时间，冲压、焊装、涂装、总装四大车间全部改造完成，第一台整车“坦克500”于去年7月底下线，在广州车展亮相后瞬间引爆市场，一周订单突破4万辆。

一花引来百花开。一年之内28家零部件产业项目相继入驻荆门，汽车零部件产业园一期13栋104万平米厂房已满园，其中22家建成投产。今年2月，投资35.8亿元的长城汽车新能源混动发动机暨配套产业园项目已签约，项目建成后将对该区打造千亿新能源汽车制造基地起到重要支撑作用。

4月20日，长城汽车荆门公司第10000台整车下线。

长城汽车荆门工厂刚刚下线的“金刚炮”皮卡。

长城汽车荆门分公司预计，今年该公司可生产整车12万辆，实现产值150亿元，该区整个汽车产业链产值可破300亿元。而根据长城汽车发展规划，长城汽车荆门基地年产量最终将达30万辆，年产值近500亿元，预计可带动300亿元以上的零部件配套产值，再加上福耀玻璃和玲珑轮胎的稳产增产，不久的将来荆门汽车及零部件产业产值必将突破千亿元大关。

从猎豹的引进、破产到长城的入驻、量产，历时6年有余，怀揣造车梦的荆门历经坎坷，但追梦的脚步从未停歇，几任市、区领导接力奔跑、孜孜以求，终于迎来峰回路转、开花结果的曼妙时刻。

千亿绿色化工产业呼之欲出

“如果说汽车产业是‘一梦成真’，那化工产业就是‘一地难求’。”荆门高新区负责人的一句总结，道出了荆门化工循环产业园发展的火热。

荆门化工循环产业园。

荆门发展石化产业，最大的依托就是始建于1970年的中石化荆门分公司。2021年，该公司实现销售收入332.29亿元，占到荆门市石化工业总产值近九成；纳税82.57亿元，稳居全省单体工业企业第四。

为将石化产业从大做强，荆门化工循环产业园于2010年应运而生，2012年被省政府批准为省级开发区，是全省第二家省级专业化工园区。近年来，荆门化工循环产业迎来前所未有的发展机遇，“寸土寸金”。荆门高新区招商局负责人直言，现在的高新区是“以亩产论英雄”，入园门槛大幅提高。

荆门石化聚焦做精做优做特，加快打造百万吨级特种油品生产基地、百万吨级特色化工产品生产基地等。利用其烯烃、芳烃、润滑油、白油等资源，化工园积极开展地企合作，形成石油资源利用的下游特色产业链，力争到2025年石化产业主营收入达500亿元以上。

为做优精细化工产业，该化工园以格林美、金泉新材、新宙邦为龙头，力推锂电池上游材料建设。以亨迪药业、润都制药、汉瑞药业、瑞孚信为龙头，重点发展医药化工，创建全国高端原料药生产基地，力争精细化工主营收入400亿元以上。

目前，该化工园已形成以石油炼制及副产品深加工为“主轴”，以碳一化工、精细化工为“两翼”，以石油化工、碳一化工、锂电池材料、光引发剂、医药化工、防水材料六大产业链为依托的“126”产业体系，集聚了92家企业，包括上市公司15家、高新技术企业21家，包括投资54亿元的玲珑轮胎、投资39亿元的盈德气体、投资12亿元的君健有机硅。

盈德气体中控室。

2021年，园区工业总产值412亿元，累计58个项目建成投产。投资12.6亿元的巨邦化工、投资12亿元的润都高端医药原料药、投资10亿元的旺林新材料等28个项目加快建设。

据悉，荆门化工循环产业园今后将锁定产业循环化、规模化、绿色化和高端化，“十四五”末，园区化工产业产值有望达到1000亿元。

知名企业家盛赞荆门

“荆门是我亲自选定的地方，真的是一块投资的风水宝地。”

——福耀集团董事长曹德旺

“我们看中了荆门的营商环境，也看中了荆门汽车相关工业的基础。”

——长城汽车董事长魏建军

“来到荆门投资发展，一切皆有可能！”

——李宁公司董事长李宁

“只要你有才，快到荆门来；只要你想来，荆门有舞台！”

——亿纬锂能董事长刘金成

“荆门这块土地，是一个可以创业，而且是一个可以成功创业的地方，我为我来到荆门感到自豪！”

——格林美董事长许开华

“湖北荆门山好、水好、人好、政策好，到这里投资建厂，能够助力玲珑轮胎誉满神州，纵横四海！”

——玲珑轮胎董事长王锋